Category Archives: Teknik

Kaskelotter falmer ikke!

Kan det være rigtigt at gamle kaskelotter ikke falmer?? I hvert fald er det noget overraskende hvor lille farveforskel der er på de to stykker af cockpitkarmen hvor jeg nu har lagt ny gelcoat, i forhold til den gamle og formodede falmede overflade. På det øverste billede herunder kan man på SB cockpitkarm se den […]
Read More »

De professionelle arbejder

Det er ikke fordi der ikke sker noget eller fordi at langtursprojektet er gået i stå, at vi er så stille på bloggen – tvært imod:-) Siden sidst er der sket en farlig masse ting og det virker næsten uoverskueligt at samle op på det hele, men for vores egen skyld og for at huske […]
Read More »

Vintersysler – med tilbagevirkende kraft:-)

Kalenderen siger vinter, men hvis jeg kigger ud af vinduet fyldes jeg næsten af en fornemmelse af forår. Det er tid til at lave større indgreb på skrog, bund, ror, køl, søventiler og andet godt som ikke er så tilgængeligt når bådene igen ligger i vandet. Og hvorfor er det nu aktuelt for os? Vi står […]
Read More »

Drømme , virkelighed og godt nytår

Her nogle dage inde i det nye år nærmer hverdagen sig med alarmerende hast. Det har været en dejlig juleferie med masser af tid sammen med familie og venner god mad og tid til fordybelse… Som forventet bød juleferien på læsning af Christian Liebergreens 11 meter frihed, og uden at skulle rode mig ud i en […]
Read More »

Vindror!

Så er typen af vores vindror bestemt og depositum betalt – levering i midten af august. Det blir et Monitor som skal styre for os på de lange stræk og være vores ekstra og utrættelige gast i cockpittet. Vi har absolut INGEN erfaring med at sejle med vindror og vores valg er taget udelukkende på andres […]
Read More »

VC Tar2

På værftet i Nexø står Gorm den Gamle stadigvæk i sit stativ, omend nu lidt mere usikkert… For at kunne male bunden er støtterne på siderne fjernet og erstattet med surringer og reb som skal holde Gorm den gamle på plads i sit stativ i mens der primes og males bund. Det var med en […]
Read More »

SRC Certifikat – tjek!

Når man sejler og har installeret en VHF, evt med indbygget DSC så er det lovpligtigt at have et SRC certifikat for at betjene den. De sidste 14 dage har skipper på GDG gået på kursus og bestod i går SRC prøven eller VHF-DSC prøven som nogen vælger at kalde den. Nu bliver der, fra […]
Read More »

Gelcoat vinder…

Den gamle originale gelcoat vinder over maling hvis jeg skal tage beslutningen på baggrund af det jeg så ved båden idag. Efter at have lånt en, i øvrigt ret lækker, rystepudser hos bådebygger Niels Løvstad drog jeg til båden her til formiddag for at undersøge hvordan jeg skal angribe mit projekt ‘blotlægning af gelcoat på […]
Read More »

Original apteringsplan

Den originale apteringsplan for GDG ligger nu i billedarkivet i mappen ‘tegningsmateriale’. Klik på linket -Billedgalleri- øverst på siden i det grønne felt, eller gå direkte til billedarkivet her: http://galleri.gormdengamle.com/#!home Apteringen er i øvrigt forblevet stort set uændret siden 1972.

Maling eller gelcoat…

Så blev det tid til at tage fat på fribordet. Oprindelig plan: Afslibning ned til gelcoat, efterfølgende primer og epifanes polyeuretanemaling – evt i den oprindelige olivengrønne farve… i mellemtiden har jeg haft en snak med Uffe Karlsen ( tidligere ejer af GDG). Uffe fortalte at Knud Gormsen, efter sin overtagelse af GDG, som det […]
Read More »